2020年上半年，Ultimaker在全球范围内实现了两位数的同比增长，其中仅美国就增长了30％以上。本地化制造，减少停机时间和降低成本已成为当务之急，这与对专业3D打印及其对生产率的影响的认识不断提高相吻合。Ultimaker的显著增长就是这种上升趋势的最佳证据。
3D Metalforge已经建立了由21台Ultimaker S3系统组成的打印工厂，以提升其增材制造能力。据报道，这些FFF 3D打印机将使该公司能够更好地满足国防、海事、医疗、石油和天然气行业的客户需求。
我们打印模型时会遇到各种情况，有的模型本身就是镂空的零件，尤其是要注塑的模型，或是准备sla打印的模型。这些场景下的模型，它们往往都是内部镂空，上下方向有减小压强的漏液孔。如果我们直接使用FFF打印机打印，就会出现下图的这种塌陷的情况
荷兰ERIKS国际工业服务供应商提供广泛的高品质的工程机械部件及相关技术和后勤服务。ERIKS为行业的各个部门提供技术组件和相关服务。通过将3D打印技术融入到其工作流程中，ERIKS能够为客户提供一项服务，该服务具有撼动全球行业的潜力。
在日常的3D打印中，我们会发现有的模型侧面层纹的表现却还不错，而顶部层纹却十分明显，看起来也不是很美观，这是什么原因呢？今天和大家分享一下在Ultimaker Cura中优化模型顶部层纹的技巧——设置自适应层高。
智领3D科技，一年一度的3D打印盛事，TCT Asia 3D打印、增材制造展览会于7月10日在上海新国际博览中心圆满落幕。国际知名耗材制造厂商Polymaker携最新研发成果亮相TCT Asia，Polymaker一直专注于3D打印材料，致力于用领先的技术、高质量的产品和细致深入的服务推动3D打印这一革命性技术在各行各业的深入应用。
Polymaker在加入Ultimaker材料联盟项目后，打印配置文件可通过Ultimaker Cura中的Marketplace（市场功能）下载。在使用时，用户只需选择相应的材料，无需再进行其他的打印参数设置。此举极大地增强了Ultimaker打印机和Polymaker材料间协同兼容性，提高打印质量和重复打印精准性。
Sarolea提到，Polymaker材料不仅是原型制造中的扮演重要的角色，在摩托车零部件的制造和最终生产中也提供了宝贵的工具。两家公司之间密切的技术合作关系，使Sarolea突破了汽车电气化的界限。
对于蔡司而言，3D打印将交货时间从几个月缩短到几天，从而为其团队成员提供了额外的时间。额外的时间意味着额外的迭代，意味着额外的保证来确保最终产品的完美性。成本上，以前是300欧元的流程，现在每个3D打印零件的成本约为20欧元。
该桥全长15.25米，宽3.8米，高1.2米，总重30吨左右，多维度曲面桥身与桥面板耗时35天一次性打印成型。
Sylatech是一家脱蜡铸造公司，提供CNC机器制造，射频和微波加工以及熔模铸造的服务。他们已经有超过53年的历史，客户涵盖航空航天、国防、医疗、汽车和建筑等各个行业。而借助于Ultimaker，原型可以在投资大批量生产的工具之前完成，从而降低了变化带来的风险。
如何提高打印模型的品质？
1、减少悬垂面，避免不必要的支撑材料
2、简化模型细节，避免「下垂」错误
3、划分运动模块，活用拼接成型
来自爱丁堡大学的研究人员，利用Ultimaker FDM 桌面3D打印技术，制造出了一种低成本的电喷/电纺装置，用于生物医学应用。
赛车运动一直被认为是技术创新的家园。这项运动的工程师需要全天候工作，与来自世界各地的杰出创新者（汽车，航空航天，数据分析以及许多其他领域的专家）竞争，以创造出更快，更强劲，更具弹性的汽车，Van Amersfoort Racing也不例外。
看来你已经准备好使用Ultimaker Cura 开始3D打印了，那么，让我们知道你在使用哪种操作系统。请下载相应的Cura 版本。
Windows 10及以上版本, 64 bit
Mac OSX 11 Big Sur or higher, 64-bit
Mac OSX 11 Big Sur or higher, 64-bit
Linux, 64-bit
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